Não sofro mais com ruivas! Um truque simples que ajudou a eliminar a ferrugem por muito tempo

Não apenas a água da chuva ou a neve derretida causam ferrugem nos carros, mas também os reagentes que são borrifados nas estradas para se livrar do gelo. Em carros mais antigos, a corrosão afeta os carros devido à má qualidade da pintura, proteção ineficaz do metal contra a corrosão. Particularmente afetada pelo carro é a sua parte inferior: a parte inferior, os arcos das rodas, as bordas inferiores da carroceria. Como proteger seu veículo de falhas prematuras? Abaixo, consideramos vários tipos de proteção anticorrosiva.

Como proteger seu carro da ferrugem?

A ferrugem é hidróxido de ferro. A substância está solta, literalmente desmoronando nas mãos. É formado como resultado da combinação de ferro com oxigênio e água. Isso significa que, para evitar uma reação química que leve à formação de um composto químico sem valor, é necessário bloquear o contato do metal nu da máquina com o oxigênio. Em parte, esta função é realizada com sucesso pela pintura com primers. Mas a ferrugem insidiosa penetra por dentro, chega ao fundo.

No entanto, suficiente discussões longas sobre química, vamos passar para recomendações práticas. Para trabalhar, você precisará de um poço ou de um elevador mais moderno para ver os arcos das rodas e o fundo. Essas áreas do carro são um reservatório de sujeira, que, como uma esponja, absorve e retém a água. Portanto, primeiro você precisa lavar bem as partes inferior e inferior do corpo. Agora que o carro está limpo, você verá onde a ferrugem insidiosa se formou. Deve ser limpo com lixa ou escova de metal. Só então é aplicado um revestimento anticorrosivo.

Esta ferramenta é de dois tipos:

• Borracha-betume. É barato no preço, mas de curta duração, facilmente danificado por pedras que caem sob as rodas.
• A borracha butílica é mais durável e mais cara.

Ao escolher uma ferramenta barata, você precisa levar em consideração que o tratamento anticorrosivo do fundo terá que ser feito com mais frequência.

Conversores de ferrugem

O tratamento de bolsas de ferrugem com esse conversor não será supérfluo, nem de dentro do carro, nem de fora. A ferrugem vigia insidiosamente o metal em áreas onde a água tende a se acumular e onde está a camada mais fina de proteção. São as bordas das portas e do capô, a borda da carroceria, as soleiras que não são protegidas por plástico, etc.

Mas, para começar, será útil tratar essas partes do carro com um conversor de ferrugem. Ele removerá o menor foco de formação de óxido insidioso.

Observe que também existem dois tipos de conversor de ferrugem:

Removedores, ou para ser mais preciso, removedores de ferrugem. Eles são bons para remover roupas enferrujadas no dia a dia: de banheiras, pias, torneiras;

Conversores de ferrugem. Eles são então usados ​​para o processamento de ferro em carros.

Destes conversores, recomendo as seguintes marcas aos proprietários de automóveis:

• AVS
• "Tsincar".
• ABRO
• ELTRANS

Para economizar dinheiro e economizar tempo de processamento, você deve primeiro limpar o local onde a ferrugem aparece com uma escova de aço ou uma lixa grossa. E o conversor de ferrugem completará o processo. Você não deve esperar um milagre, é claro, o conversor não restaurará a espessura do metal para as configurações de fábrica. Portanto, você deve começar a cuidar do carro imediatamente, antes que a ferrugem tenha tempo de aparecer nele. O conversor retira a ferrugem dos recessos e forma uma película protetora que evita mais corrosão.

Importante. Certifique-se de usar luvas ao manusear conversores de ferrugem, pois todos os conversores de ferrugem contêm ácido corrosivo.

Após o processamento com o conversor, a área tratada pode ser preparada e pintada. E se este for o fundo, trate-o com anticorrosivo.