"Alfabetização" rodoviária e fundamentos especiais: uma seleção de humor construtivo
O canteiro de obras está cheio de "surpresas" e não há menos do que no circo. O que você não pode ver aqui! Da curva das marcações rodoviárias às coroas da criação de autoconstrutores, que podem facilmente substituir o reforço da fundação por sucata selecionada. Veja outra seleção de fotos engraçadas; não se esqueça de curtir e se inscrever no canal - aqui você encontrará não apenas muitas coisas úteis, mas também muitas coisas interessantes!
Novos "contos de pato"
Bem, quem mais pode estragar a mesa tanto quanto os animais? São eles que, sem cerimônia, com um passo largo de patas e pernas, deixam quadros magníficos em concreto fresco. Mas se alguns representantes dos tetrápodes forem capazes de literalmente cavar um caminho recém-aberto, os pássaros não apenas não o estragarão, mas também o decorarão. Basta olhar para os padrões que os patos deixaram na mesa? Eles não são artistas?
E eles deveriam ir para a escola primeiro!
Estamos acostumados a ver marcações de estradas irregulares. E também estamos acostumados com o fato de que essas marcações podem ser localizadas na beira da estrada ou em uma estrada de terra. Bem, você já viu isso? Chamar isso de bacanal é não dizer nada! Como isso é possível? Olhando para esta "obra-prima", vem-se à mente o pensamento: não eram estes patos que adornavam o concreto que escreveram esta bela inscrição, em que as sílabas se misturam em alguns lugares?
E você gosta da grade "alternativa" da vala de esgoto pluvial? Se você ainda não considerou, então vamos lhe contar a tecnologia de produção deste milagre do pensamento avançado. Aqui, uma fina camada de asfalto é alisada sobre algum tipo de malha, na qual vários orifícios foram feitos com um pedaço de pau. Qual é a economia de metal? É assim que a economia pode ser salva!
Fundações "especiais"
Mas alguns autoconstrutores, ao contrário, não economizam metal. Olhando para esta solução "high-tech" vem o entendimento de que este é o concreto armado mais real, consistindo de 90% de metal e 10% de concreto.
E aqui está um representante de outra fundação "especial". Verdade, isso é o completo oposto daquele concreto armado muito real... Aqui, o desenvolvedor decidiu usar um composto, mas acabou não sendo impressionante. Com tanto sucesso, foi possível realizar o reforço com corda comum. Com o mesmo resultado, teria saído um pouco mais barato!
Na sua opinião, sob a influência de que força os rodoviários escreveram isso? Escreva sua opinião nos comentários!
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