Um carrinho de mão para bombear: como fortalecer um "caminhão basculante manual"

Um participante do FORUMHOUSE contou e mostrou como aumentar a capacidade de carga e prolongar a vida útil de um carrinho de mão de jardim

Cada pessoa que construiu uma casa sabe que não há coisas desnecessárias nas lixeiras de um dono da casa. Qualquer pedaço de ferro, pedaço de madeira, corte de um tubo de perfil, um canto de metal, uma bobina de arame, etc. será útil mais cedo ou mais tarde. O principal é não jogar lixo no celeiro e manter a ordem nele. E então a partir do "desnecessário" você pode fazer dispositivos úteis na vida cotidiana, e por um preço simbólico.

Como modificar um carrinho de mão de jardim para o transporte de cargas pesadas

Às vezes, uma ninharia se torna um incentivo para comprar uma ferramenta ou dispositivo necessário para a vida suburbana. Por exemplo, um membro do portal Cosolapyj, tendo decidido comprar um carrinho de mão de jardim e escolhido um “ajudante”, vi a inscrição na roda de um modelo “Não é para uso em autoestrada”. T. e. - "Não é para uso em rodovias."

O usuário gostou da inscrição, o preço do aparelho é de apenas 400 rublos.

Cosolapyj

Usuário FORUMHOUSE

Claro, o preço é tentador, pensei que um carro com esse dinheiro não agüentaria muito tempo. Mas, para minha surpresa, o carro resistiu à operação severa. Durante um mês, transportei nele algumas dezenas de metros cúbicos de resíduos de construção e areia, além de 2 metros cúbicos de concreto. Nem um sinal de quebra! A qualidade, apesar do preço baixo, acabou se revelando ótima, mas de minha parte também modifiquei o design, reforçando-o e gastando apenas 150 rublos nele.

Então, antes de ajustar o "assistente" de duas rodas Cosolapyj examinou meticulosamente o carrinho de mão desmontado.

A auditoria mostrou o seguinte:

Os tubos da estrutura no "monte você mesmo" do designer são anodizados e de paredes finas.

Mas as soldas são de qualidade normal. Não existem locais crus ou queimados.

As rodas são feitas com uma margem de segurança.

O desenho do eixo para as rodas é o mais simples - “tubo em tubo” com uma folga de cerca de 4 mm.

Para fortalecer o carrinho de mão Cosolapyj decidiu fazer o chamado. barra de fixação, que é colocada na parte frontal sob a calha. Para isso, o usuário pegou um tubo perfilado de 2x2 cm com espessura de parede de 2 mm e fez cortes no mesmo, dobrando-o no ângulo desejado.

Ao alterar o tamanho do corte, você pode ajustar o ângulo de curvatura do tubo aumentando ou diminuindo-o.

Além disso, a partir do mesmo tubo, foram cortados espaços em branco para o suporte da barra de fixação.

Na parte superior do tubo é feita uma serra para ser fixada na estrutura do carrinho de mão.

O próximo passo é cortar os espaçadores-arruelas de tubo de bicicleta - 8 peças para os parafusos que prendem a calha ao quadro.

Cosolapyj

Arruelas de borracha são necessárias para evitar a corrosão da calha onde está fixada à estrutura. Isso aumenta a vida útil do carrinho de mão.

Para a fabricação de arruelas de borracha, é necessário um punção - um tubo de aço com um diâmetro de cerca de 8 mm, no qual uma das pontas é afiada.

No final, todas as peças são soldadas ao quadro.

Além disso, o usuário reduziu a folga do eixo da roda, para o qual ele cuidadosamente alisou e soldou em 2 lugares.

O toque final é a coloração dos elementos de reforço do carrinho de mão.

Aqui está o que aconteceu com Cosolapyj eventualmente.

Cosolapyj

Um carrinho de mão de duas rodas é mais estável, o que é importante ao transportar grandes cargas. A única desvantagem é a grande altura de carregamento.

Alexey 3

Usuário FORUMHOUSE

Eu também uma vez redesenhei um modelo semelhante de um carrinho de mão de jardim, reforçando a estrutura.

Deslocamento? Pressione seu dedo!

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