Ferramentas caseiras: cutelo, betoneira, caminhão âncora

Enquanto algumas ferramentas são complexos de fabricar, é melhor comprar nas lojas, no primeiro colocar - se proteger, outros, de acordo com usuários do fórum, não será difícil de fazer -se.

cutelo

Produção do homem várias técnicas membro do fórum velho com uma longa tradição. Muito antes da ampla introdução no mercado de produtos estrangeiros, que ele fez para crianças snowmobiles, motocicletas, ciclomotores e mini-carro em apenas alguns dias de folga. O inventor propõe a trabalhar em divisores de madeira, que irá salvá-lo de um trabalho exaustivo manual para o corte de madeira com um machado ou facão.

Assim como comprar madeira boa para o banho forno era difícil em sua área, o velho decidiu tornar o dispositivo, visto em um dos sites estrangeiros por conta própria. Dispositivo disposto de maneira muito simples, de um parafuso roscado, motor de accionamento de corrente 4 htakny cerca de 9 l / s, de 400 cc. cm (antes era de 200 metros cúbicos. cm, 6,5 l / s), a transmissão da motocicleta, dois rolamentos. unidade de gás é realizada por um pedal - varas comuns com corda: Clique na imagem para aumentar ou velocidade de queda.

O detalhe mais difícil e incomum é o cone com rosca. Seu velho homem fez uma turner, primeiro produziu um cone, então cortado fios resistentes (esquerda). fio do lado direito no torno máquina fazer a direita e à esquerda - da esquerda para a direita. Desde o fio é cortado na ferramenta evitar vinco cone, melhor fazer rosca esquerda. Seu passo está instalado automaticamente na máquina e o cortador alimentar para a altura do filete da rosca é realizado manualmente. Em vista do fato de que o cone trata de "não" na vanguarda pode ocorrer corredor. Portanto, o início da linha mestre Rhombic consertar um arquivo.

Quando cone rosca está pronto, ele é colocado no eixo montado em rolamentos. Por um lado uma flange está ligado com um asterisco (sobre a roda traseira do motociclo ou ciclomotor).

O cone no eixo para fixar melhor por um pino (por exemplo, usar o parafuso M8). Se você não tem tempo para adicionar um motor a gasolina ou tropeçar na madeira dura na região da raiz da lâmina, o cone pode atolar na madeira. Neste caso, você tirar o pino, e um tronco de cone grande chave de tubos angustiante. Caso contrário, você terá que remover a cadeia, como o eixo do motor não será sempre na direcção oposta.

Entre o motor e o eixo do velho rodo conjunto suporte de tubos e duas porcas, com a sua ajuda é puxado cadeia. Em cima da mesa, fui para a porta de um velho pranchas rústicas - foi aparafusado pernas de ferro. Como um suporte para o eixo pode ser usado com o apoio cardan do veículo - juntamente com os rolamentos de você comprá-los mais barato em qualquer automóvel.

Alguns dos lenha utilizada para a energia eléctrica 3/2 kW. Tal dispositivo de fase única não é lá em tudo na economia. O velho recomenda o motor do motocultivador - é fácil de remover, e não leva muito tempo.

Para a fabricação do cone O velho pago 2000 rublos para o eixo - quinhentos. Tudo o resto foi encontrado na garagem.

Quando você trabalha em máquinas de perfuração, observar as medidas de segurança básicas: trabalho sem luvas e luvas, sem ataduras nos dedos e palmas das mãos, com botões abotoados em jaquetas e punhos.

Validando alegações de que isso pode cortar os restos de lenha e construção com pregos e grampos que fazem o machado é muito difícil. Ah, e para trabalhar com madeira - um prazer: o trabalho vai rapidamente, mas sobre a fadiga e dor nas costas na manhã seguinte você pode esquecer.

Betoneira impulsionado por uma broca-misturador

Membro do Fórum blg771 construído a partir de tambores betoneira. Em primeiro lugar, colocar o motor a partir da máquina de lavar por meio das polias sobre o pinhão de Bendix com ele - no volante caseiro montado no barril. Os últimos gira no Jornal frente "Niva".

Porque depois de um curto período de pás carregadoras oito motor SPLG paragens superaquecimento do relé térmico, o proprietário decidiu tentar uma broca de duas velocidades 750W - torção tornou-se muito melhor. Projetar refeito: set Drill-misturador para 1300 watts.

Em fotos: perfurar com pá e conduzir cubo circuncideis.

materiais usados

Um tal dispositivo não custará: barril e o pino com o cubo forumchanin obteve livre, mas o barril pode ser comprado por 500 rublos, e um pino do cubo de roda para se recuperar a partir do carro de accionamento a dianteira ou todas as rodas.. As granadas munhão utilizado em vez do parafuso 16: forumchanin soldadas ao cubo com o seu lado exterior, em que a anilha de cone. Se necessário, o barril pode ser facilmente removido em conjunto com o volante. Broca-misturador - 2150 rublos. O misturador pode ser retirado e utilizado para os fins pretendidos.

Capotamento o proprietário inicialmente fez os dois misturadores comprados e concretos, mas o projeto era muito pesado. Tinha que ser refeito, mas nesta versão tem suas desvantagens: é necessário o uso de uma alavanca longa. misturador blg771 irá também remodelar: Elevando-se acima do eixo de rotação, para fazer uma rotação de 360 ​​graus na horizontal, para facilitar o quadro.

betoneira caseiro tem a vantagem sobre o purchase-: SPLG pode ser preenchido no tambor fixo - não há necessidade de manter no peso.

Em fotos: cubo na broca de gancho de cabelo e instalação de montagem; acoplamento flexível e de articulação de inclinação regulável.

conclusões Operação

mistura de rendimento - 60-70 litros. opção conveniente era de ajuste de curvas: é impedido blg771 masonry 22 rev / min, descobriu-se bem ...

O proprietário derramou a fundação para um banho para 2 cubos: cerca de 1,3 cubo de betão, o resto - garrafas. Carregando dois baldes, um pouco deslocada para SPLG foram para o fundo (que era inconveniente para derramar). mais dois baldes, repetido novamente. Novamente dois baldes, e depois incluído em um trabalho regular (água, cimento, etc.). Seis baldes SPLG começa facilmente.

O motor não é aquecido, mas muito barulhento e um misturador com tambor horizontal, se a mistura for muito seco, voltas com dificuldade. A velocidade angular do tambor - 25-28 rev / min. Barrel torce através da relação de transmissão volante 01:16. Para usar o motor em potência máxima, você pode fazer uma transferência adicional de 1: 2.

caminhão âncora

Tri. Dr. E fabricados por esforço próprio de broca caminhão âncora "Rebir" 2 kW (cerca de 4800 rublos.) e o parafuso de aproximadamente 30 cm (6.000 esfregar.). Plantio diâmetro da broca - 25,4 mm na broca - o terceiro cone sem Torno não pode fazer. Fizeram um adaptador, por um lado aprofundar - 25,4 milímetros (possível 25), por outro - 26 mm. O proprietário comprou uma broca de 26 milímetro com o terceiro cone, cortar parte da perfuração e soldada ao adaptador.

problemas identificados

Uma vez que todos ligados e testados, eu entendido que, para manter o dispositivo na posição vertical não se liga, e a perfuração por baixo um metro não irá levantá-la, se a argila. Às vezes é perfurado para que a partir de um lugar não se move. Além disso, o caso da broca - feito de plástico. Apesar do fato de que há uma segunda caneta metálica, quando a perfuração fivelas de plástico.

alterações

Depois de várias amostras de perfuração sem sucesso, decidiu-se fazer uma imprensa de broca. Eu tive que comprar um guincho elétrico para 500 kg (4.000 RBL.). Quando levantou o carro com um parafuso, broca e Área de argila 50h50h5 arqueou.

Para perfuração profunda Tri. Dr. E usar uma extensão de tubo de aço convencional. Para evitar danos para a broca em contacto com a pedra (uma vez quebrou a caixa de velocidades), pedaços de prego 5 adaptada: no caso em que, cortá-la. Neste uso, a broca precisa de trabalho - a instalação do dissipador de calor no tiristor (circulação controlada), nominalmente, ele não está lá.

experiência operacional

Com caminhão âncora foi construído com uma balsa cais fundação. O solo era uma terra difícil, em seguida, argila, em seguida, uma lente com uma areia da praia, argila e areia novamente, e no final Também barro azul, que pode perfurar necessidade apenas ligeiramente perfurado um tubo para a passagem de areia água.

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