Tubos de carbono ultracapacitors está pronto para a produção em massa

Últimas ultracapacitors com milhões de ciclos de capacidade de carga-descarga e aumentaram a empresa francesa Nawa já completamente pronto para produção em massa. A sua utilização pode contribuir activamente para o desenvolvimento de várias indústrias, como a indústria automobilística e espaço, ferramentas elétricas portáteis, etc ...

Estes ultracapacitors está posicionado como um complemento, e em alguns casos, e como uma substituição completa de todas as baterias de iões de lítio usuais. Afinal, quando se trata de descarga de carga rápida desses elementos é simplesmente nenhuma competição.

De acordo com a capacidade de dados dos capacitores ainda não pode fazer uma competição cheia de baterias de íon de lítio, mas especialistas Nawa conseguiu aumentar significativamente. E agora que é cerca de 25% do mesmo volume da bateria de iões de lítio.

Parece que um pouco, mas se você comparar estes números com os parâmetros da concorrência, a ultracapacitor de Nawa Tem uma capacidade cinco vezes maior do que os dos concorrentes.

Estes ultracapacitors são ideais para a descarga rápida e carregamento (tempo de carga total é de 20 segundos), mas aqui eles são para o armazenamento de longo prazo da energia armazenada ainda inadequado.

Então, por um dia na auto-descarga demora cerca de 10% - 20% da capacidade total, mas, ao mesmo tempo, como mostrado pelos testes, o produto é fácil de levantar-se para um milhão de ciclos de carga-descarga. Um corredor de temperatura larga permite o uso seguro ultracapacitors, pelo menos, na sonda, mesmo em máquinas de perfuração de alta temperatura.

A principal produção é concentrada em França, na fábrica moderna na cidade de Aix-en-Provence. A capacidade de projeto é projetado para produzir até 100.000 células por mês.

A partir das palavras de representantes da empresa Nawa na fase inicial Prevê-se que ultracapacitors será usado em ferramentas elétricas portáteis e carros elétricos em armazenamento.

Mas o mais promissor é a introdução destes produtos no transporte eléctrico, o qual pode formar um sistema bem híbrido no qual as baterias de lítio será responsável pela carga prolongada no consumo moderado e ultracondensadores são a energia de forma mais eficiente a cobrar de travagem regenerativa, bem como operar durante pico cargas.

Avanços na tecnologia não param e que hoje nos parece exótico, amanhã vai ser bastante comum e familiar. Se você gostou deste artigo, em seguida, votá-lo Like. Obrigado pela sua atenção!