Os cientistas russos conseguiram criar um cátodo orgânica intensiva de energia para as baterias

A investigação científica, com vista a melhorar significativamente existente baterias não parar por um minuto, não apenas colegas no exterior são capazes de descobrir algo novo. Então, russos cientistas do Centro para a Ciência Energia e Tecnologia Skolkovo tecnologia, juntamente com colegas do Instituto de Física problemas químicos e Russian Chemical-Technological University criaram um material completamente novo para os cátodos que são usados ​​em íon metálico cobrado-rápido baterias.

Este último desenvolvimento irá aumentar não só o tempo de carga total, mas também a capacidade das fontes de alimentação em comparação com análogos de produção existentes ocidental.

Os resultados da pesquisa foram publicados no Journal of Material de Química A.

Como F. ​​disse Obrezkov criado material mostra um desempenho superior. O ciclo de carga e descarga na bateria era de apenas 18 segundos, a uma densidade de corrente de 200 A / m2.

Como é sabido, os materiais de cátodo à base de politrifenilamina implementados, bem como compostos análogos mostraram um grande desempenho no metal-ião acumuladores (estabilidade, rápido de carga-descarga), mas neste grupo de polímeros que era uma desvantagem crítica - produzido baterias tinha uma escassa capacidade.

grupo de cientistas russos durante vários anos tentou neutralizar essa desvantagem, tentando sintetizar o politrifenilamina derivados e moléculas poliméricas.

E, como resultado de inúmeras experiências práticas foi criada uma substância chamada PDPPD, cuja capacidade específica foi mais de duas vezes maior do que a de politrifenilamina convencional.

Baseado nas novas substâncias e foram criadas bateria de iões de lítio, e a bateria à base de compostos de sódio e potássio.

Estas experiências mostraram que, após 500 ciclos de carga e descarga destas baterias perderam apenas 25% da sua capacidade original.

Mas, apesar disso excelente desempenho em novas baterias, existem deficiências significativas que poderiam limitar significativamente a sua utilização:

Estas baterias não toleram a tensão extrema. Assim electrólito constituído por uma mistura de compostos de carbonato de lítio, etileno demetilkarbonata torna-se instável, já a uma tensão de 4,2 volt.

Se conseguirmos encontrar um substituto para este eletrólito, antes de um novo tipo de bateria vai abrir amplas perspectivas no uso em massa de, por exemplo, de longa duração e carros elétricos relativamente baratos.

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