É criado um sistema de transmissão AC trifásico

Tudo o que estamos tão acostumados a electricidade, o que, por vezes, nem sequer notar a sua presença. Você sabe quem estava por trás da criação deste sistema? Diga Nikola Tesla? Claro, ele tem uma influência directa sobre o AC, mas não que ele fez história - um sistema trifásico criou um grande cientista russo M. O. Dolivo-Dobrovolsky. A história do que eu quero te dizer.

Um pouco sobre o cientista

Mikhail Osipovich nasceu em 02 de janeiro de 1862 em São Petersburgo. Em anos de escola tomou um interesse ativo em física, química e seu uso prático.

o 1878, O futuro cientista se tornou um estudante do Instituto Politécnico de Riga, mas em 1881 ele expulso por 'pontos de vista revolucionários ", sem o direito de receber educação superior na Rússia.

E enviado para completar o ensino superior na Alemanha, ou seja, na cidade de Darmstadt, na Escola Superior Técnico. Onde um Laboratório de Elétrica bem abastecido foi estabelecido naquele momento.

o 1881 ele se tornou um estudante da escola, onde ele observa Professor E. Kettler, que era um professor nesta instituição de ensino superior e curso de engenharia elétrica ensinou.

Ela atrai Dolivo-Dobrovolsky ao trabalho no laboratório, em que o aluno realiza uma série de obras de sucesso e originais e publicado ativamente em revistas especializadas.

o 1884 ele conseguiu se formou na faculdade e permanece lá como assistente do departamento de "Engenharia Elétrica", mas logo se tornou chefe deste departamento. Mas nunca por um momento deixa de experimentos conjuntos com Kettler em laboratório.

o 1887 o jovem especialista é convidado como engenheiro na empresa AEG (então uma empresa subsidiária da Edison).

Depois de algum tempo, o trabalho a Dolivo Dobrovolskogo focado na técnica de transmissão da distância.

problemas de transmissão

A primeira transmissão de energia elétrica a uma distância foi realizada em 1873 na exposição internacional em Viena engenheiro planta Z. Gram I. Fongenom. Nesta linha de transmissão tem um comprimento de apenas 1000 metros e energiza o motor.

Uma série semelhante de transmissão de energia elétrica a uma distância cumprido engenheiro russo F. Pirotsky em 1874-1875 anos. Ele experimentou com o comprimento da linha ea distância de transmissão executar a partir de 200 metros a 1 km. Mas de baixa tensão e uma pequena fios seção levaram a perdas enormes.

Para reduzir o Pirotsky decidiu energia elétrica de transmissão ao longo dos trilhos. Desde a transferência das faixas no site Sestroretsk ramos perto de St. Petersburg foi realizado em 1876. Perda certamente diminuiu, e a experiência é, de facto, tornou-se o nascimento de carros de tracção eléctrica.

Um passo essencial no desenvolvimento da transmissão de energia foi a proposta de M. Despres aumentar a tensão, a fim de reduzir as perdas e para demonstrar o trabalho prático suas idéias cumprida transferência de energia a uma distância de 57 km a uma exposição internacional em Munique, que teve lugar em 1882 ano. Neste caso, a tensão de linha de 2,000 volts.

Assim, neste momento, ele quebrou a chamada "guerra das correntes" (sobre o qual você pode ler no canal, o link está no final do artigo).

Foi neste momento um grande número de engenheiros lutou para criar estendido e nas linhas de energia eficiente mesmo tempo e motores AC com taxas elevadas. E verdadeiramente engenhosa invenção foi feita Dolivo-Dobrovolsky.

grande invenção

Já eletricista-chefe da empresa AEG Dolivo-Dobrovolsky todo seu tempo livre para se dedicar a esta questão e que se dedicam à reestruturação da máquina DC para gerador de corrente alternada e, finalmente eu encontrei uma solução verdadeiramente engenhosa, que ele descreveu como na sua entradas:

"... Eu atacou a idéia de fazer um ramo a partir de três pontos equidistantes âncora DC. Ele apareceu como uma corrente trifásica de... "

Em outras palavras, o cientista formulou a ideia de uma alternância sistema de corrente trifásica.

Agora, temos de convencer o mundo inteiro que o sistema trifásico para o futuro.

Implementação de um sistema trifásico

A administração da empresa cumpriu o pessoal talentoso e decidiu-se demonstrar o funcionamento de tal sistema uma na exposição internacional em Frankfurt em 1891. Decidiu-se realizar a enorme distância (para a época), e é 170 km.

Supervisor foi nomeado o próprio Dolivo-Dobrovolsky. E, logo que possível foi projetado e construído motor de indução (100 hp. c) e de três fases (100 -. 150 kV-A).

Assim LEP foi calculada com a tensão de 25 kV. Além da construção da própria linha, que também participou empresa "Erlikop", ele foi projetado para proteger o sistema no elo fusível.

desafios emergentes foram superados graças às decisões que foram literalmente de joelhos. Mas o principal obstáculo era o medo dos moradores locais antes de os altos pilares, que adornavam imagem crânios.

Foi um comitê de divulgação ativa, mas o argumento mais convincente foi demonstrar a proteção funciona imediatamente após a instalação e comissionamento.

Após a tensão ter sido artificialmente fio quebrado e, em seguida, um clarão Dolivo-Dobrovol'skii aproximou pessoalmente apanhados e quebrado fio juntos.

E 25 agosto de 1891 na linha foram movidos com sucesso mais de 1000 lâmpadas, que é alimentado por energia hidrelétrica.

E em 26 de agosto lançou com sucesso um motor que trabalhou todo o trabalho da exposição e fornecer uma cachoeira decorativa.

Foi o lançamento da linha é considerada como um triunfo da alternada sistema de corrente trifásica e sua criação trouxe fama internacional ao grande cientista russo Mikhail Osipovich.

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