O que é a auto-indutância de palavras simples
Olá queridos visitantes e convidados meu canal! Continuamos a falar com você apenas sobre coisas difíceis, e hoje vamos falar sobre esse fenômeno físico curioso quanto a auto-indutância.
definição
Então, vamos lembrar primeiro (aprender) definição de auto-indução:
Indução - um fenómeno de ocorrência de indução EMF no circuito condutor mudando a corrente que flui através do circuito. Está claro? Para ser honesto, realmente não. Vamos entender o que a auto-indutância de uma forma simples.
Entendemos de forma simples
Então, vamos começar com a busca de analogias no mundo em torno de nós: Imagine um trem de carga, composta de barris cheios com, por exemplo, o nosso ouro negro (óleo). Você sabe muito bem que um trem de carga não pode alcançar imediatamente a velocidade máxima, ea primeira vez que a maioria da energia locomotiva dispendido para superar composição inércia (conjunto de energia cinética) e uma pequena porção de superar o atrito.
Da mesma forma, durante a frenagem, a composição pode não parar imediatamente, é preciso tempo para usar a energia cinética armazenada.
Agora vamos voltar para o circuito elétrico da consideração da ferrovia.
Processos semelhantes ocorrem em circuito fechado, quando se aplica e desligar a tensão.
Para um let melhor compreensão de considerar apenas esse tipo de regime a da configuração experimental Joseph Henry, onde a bobina é o "trem de carga".
Se coletarmos tal configuração e experimentar um, podemos ver que uma das lâmpadas (uma em frente da qual está localizada uma bobina no circuito) gira mais lento do que o outro.
E aqui está o porquê:
Assim, a chave é fechada.
Pelo circuito de corrente começa a fluir. Neste ponto na bobina começa a formar um campo electromagnético, e quanto maior for a corrente flui, quanto maior for o campo é formado.
Acontece que a bobina é em um campo magnético variável, o que significa que a mudança do fluxo magnético penetra formas induzidas EMF e corrente induzidas, respectivamente. E, de acordo com a regra de Lenz, a corrente gerada será direcionado para que o seu próprio campo magnético para impedir uma mudança no fluxo magnético, que penetra na bobina.
Isto é, de uma forma simples de corrente gerado será dirigido contra a corrente da fonte de alimentação, proporcionando assim resistência a ele (bem como a inércia das carruagens resiste locomotiva).
Isto significa que o atual atingiu o seu valor máximo imediatamente.
Agora vamos considerar a situação quando a chave se abre.
Nesta situação, a corrente no circuito começa a diminuir, o que leva a uma diminuição no fluxo magnético através da bobina. Também gera a força electromotriz auto-indução e a corrente induzida, só que neste caso a corrente induzida é dirigido na mesma direcção que a corrente no circuito, o que conduz a abrandar corrente decrescente no circuito.
Ou seja, a corrente no circuito não pode desaparecer imediatamente (composição não parar imediatamente), já que não são armazenados a energia no campo magnético que você deseja passar (para pagar a energia cinética da composição frenagem).
Assim, para qualquer mudança na corrente no condutor formado por indução electromagnética, que gera corrente de indução que flui de tal maneira a fim de impedir qualquer mudança na corrente própria Explorer. Esta é a auto-indução - o caso especial da indução eletromagnética.
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