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Primeiro navio de armazenamento elétrico do mundo a ser construído no Japão

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Assim, de acordo com o plano, a empresa japonesa PowerX já em 2025 planeja concluir a montagem do primeiro navio do mundo, cujo objetivo principal é armazenar e transportar energia elétrica.

Primeiro navio de armazenamento elétrico do mundo a ser construído no Japão

O primeiro navio de armazenamento de eletricidade da história e suas principais características

Assim, de acordo com a publicação Saur Energy, a PowerX está a desenvolver um projecto de criação de uma embarcação, cujo principal objectivo será o transporte de energia eléctrica.

O navio ficou conhecido como Power ARK 100 e tem como base um trimarã, em cujo convés ficarão contêineres especiais com baterias. Ao mesmo tempo, cerca de 2 MW * h se acumularão em cada uma dessas caixas. energia.

Pelos cálculos, a capacidade de carga do navio permitirá colocar cerca de 100 TEU nos conveses com um total com uma capacidade de aproximadamente 200 MW * h, que por minuto equivale a um consumo diário de 22 mil de uma vez famílias.

Primeiro navio de armazenamento elétrico do mundo a ser construído no Japão
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Ao mesmo tempo, a reserva de marcha máxima do Power ARK 100 em propulsão elétrica pura será de pelo menos 300 km, e em uma combinação de tração elétrica e biodiesel, o alcance de cruzeiro aumenta para 1-3 mil quilômetros.

Portanto, segundo os cálculos, isso será mais do que suficiente para realizar voos regulares aos aerogeradores montados na zona costeira do Japão.

E os engenheiros acreditam que tal navio provará ser uma alternativa barata e, o mais importante, uma alternativa ecologicamente correta para cabos submarinos.

Primeiro navio de armazenamento elétrico do mundo a ser construído no Japão

Muitos especialistas ocidentais na esfera militar já voltaram suas atenções para o novo conceito de empresa japonesa. Portanto, de acordo com especialistas ocidentais, os navios dessa classe também podem servir como postos de abastecimento para carregar baterias de submarinos.

Além disso, esses trimarãs poderão recarregar navios elétricos não tripulados de maneira semelhante, que atualmente estão sendo desenvolvidos em muitos países ao redor do mundo.

E acontece que tal navio será interessante tanto na área civil quanto na esfera militar. Bem, vamos ver o que os especialistas japoneses conseguem no final.

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