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Os cientistas aprenderam a criar um novo tipo de combustível de baixo carbono

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Um grupo científico do Southwestern Research Institute da cidade de San Antonio (EUA, Texas) em seu próximo trabalho científico conseguiu realizar combinar dois processos catalíticos ao mesmo tempo em um reator para um processamento significativamente mais eficiente de carbono de CO2 para obter um novo combustível de baixo carbono. É sobre essa importante descoberta que será discutida no material atual.

Unsplash
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A luta contra os gases de efeito estufa está ganhando impulso

Como você sabe, o dióxido de carbono é um dos principais culpados desse aquecimento global que se desenvolve tão rapidamente. Mas o principal culpado pode se tornar um recurso bastante importante para a produção de um novo tipo de combustível.

Assim, de acordo com os cálculos dos climatologistas, até 2040 a quantidade de gases de efeito estufa lançados na atmosfera aumentará. em cerca de 17% devido ao crescimento das necessidades de energia e transporte no desenvolvimento países.

É por isso que o mundo precisa de tecnologias para a produção de novos combustíveis de baixo carbono que, quando queimados, praticamente não emitem dióxido de carbono.

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Dióxido de carbono ou dióxido de carbono. Autor: Jacek FH - Trabalho próprio baseado na imagem: Carbon-dioxide-3D-vdW.png, domínio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 2875238
Dióxido de carbono ou dióxido de carbono. Autor: Jacek FH - Trabalho próprio baseado na imagem: Carbon-dioxide-3D-vdW.png, domínio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 2875238

Então, no decorrer da resolução deste problema e de um novo estudo científico, engenheiros americanos propuseram usar o processo de hidrogenação para obtenção de combustíveis líquidos renováveis ​​de carbono mais limpos que podem substituir os combustíveis tradicionais em muitas formas transporte.

Para esses fins, os cientistas propuseram o uso de um reator, no qual dois processos químicos ocorrerão ao mesmo tempo em um estágio. Assim, durante o primeiro ciclo, o hidrogênio vai reagir com o CO2 para formar monóxido de carbono (CO), e durante o segundo, CO e hidrogênio, uma mistura chamada gás de síntese será transformada em um combustível de hidrocarboneto líquido no processo catalítico Fischer-Tropsch.

Outra vantagem da tecnologia proposta é o fato de ser capaz de utilizar o CO2 captado em usinas que ainda funcionam com combustíveis fósseis.

Amur CHP-1 Autor: Andshel - trabalho próprio, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 42048972
Amur CHP-1 Autor: Andshel - trabalho próprio, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 42048972

A introdução ativa desta tecnologia reduzirá significativamente as emissões de gases de efeito estufa na atmosfera no futuro. E a combinação de dois processos químicos em um simplificará significativamente a conversão de dióxido de carbono em um combustível útil e o tornará bastante eficiente e acessível.

No momento, os cientistas estão ocupados otimizando o processo de produção e selecionando os catalisadores mais eficientes. E então a tecnologia pode ser testada em instalações de produção reais.

Bem, vamos ver se essa tecnologia verá a luz do dia ou se permanecerá apenas um experimento de laboratório bem-sucedido, do qual todos esquecerão rapidamente. Escreva sua opinião nos comentários.

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