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Sber mostrou seu drone, que ultrapassa Tesla

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SberAutoTech, um membro do ecossistema Sberbank, demonstrou no último Fórum Econômico de São Petersburgo (SPIEF) um carro elétrico totalmente autônomo de seu próprio projeto.

Foto: @Rrkurknn
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O que é um drone de Sberbank

O carro mostrado no fórum pertence a veículos totalmente não tripulados, classificados como a quinta (mais alta possível) classe de autonomia de acordo com os padrões internacionais.

Um veículo de classe semelhante de autonomia foi planejado para ser produzido por uma empresa tão conhecida como a Tesla, chefiada por Elon Musk, mas, como eles dizem representantes de Reutes, em maio deste ano, representantes de Tesla disseram que eles ainda não poderiam alcançar a autonomia absoluta pelo menos até o final deste ano.

No momento, o nível de autonomia do Tesla popularizado de acordo com os padrões internacionais é igual apenas ao segundo nível, o que significa que o controle do motorista sobre a direção é estritamente obrigatório.

© press.sber.ru
© press.sber.ru

Assim, o novo Sberbank recebeu o nome de "FLIP" e basicamente possui uma plataforma elétrica de projeto próprio. Conforme afirmado no serviço de imprensa do Sberbank, o layout dos elementos de um veículo não tripulado é tal que eles podem fácil de substituir em apenas 5 minutos (aproximadamente ao mesmo tempo, você pode encher um tanque normal com Gasolina).

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Além disso, foi especialmente enfatizado que, além da eletricidade, a fonte de energia do carro pode ser o gás ou o hidrogênio.

Em termos de dimensões "FLIP" coincide com um carro de passageiros padrão, mas seu espaço interno é maior e permite acomodar confortavelmente seis passageiros ao mesmo tempo.

Quando "FLIP" aparece nas estradas

© press.sber.ru
© press.sber.ru

Um projeto piloto para o uso de tais drones foi anunciado no SPIEF por K. Bogdanov (Vice-Ministro dos Transportes). Segundo ele, os drones podem começar a ser usados ​​na rodovia Moscou - São Petersburgo em 2024.

É para esses fins que hubs especiais serão construídos na rodovia M11. Toda a infraestrutura necessária pode custar US $ 6 milhões. rublos por quilômetro de trilho, mas como é especialmente enfatizado, o uso de caminhões não tripulados pode reduzir significativamente o custo de transporte.

Bem, o futuro está se aproximando e nos próximos 10 anos nossas estradas estarão cheias de caminhões não tripulados e carros, mas, pessoalmente, acho que antecessores com pouca tinta e com pouca tinta andarão em nossas estradas por um longo tempo e Lada. Bem, peço que expressem sua opinião nos comentários.

Obrigado pela sua atenção!

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