Empresa australiana cria baterias de alumínio e grafeno que carregam 60 vezes mais rápido do que as baterias de íon-lítio
Empresa australiana de Brisbane ligou Grupo de Fabricação de Grafeno (GMG) desenvolveu baterias com base no trabalho do Instituto Australiano de Bioengenharia e Nanotecnologia da Universidade de Queensland (UQ).
A bateria resultante acabou sendo muito melhor em muitos aspectos do que as baterias de íon de lítio existentes. É sobre essa descoberta que quero contar a vocês hoje.
Qual é a nova bateria de alumínio de lítio
Portanto, as novas baterias GMG têm as seguintes vantagens:
1. Nenhum metal de terras raras é usado em seu projeto.
2. Eles não suportam combustão, ao contrário das mesmas baterias de íon de lítio.
3. Capaz de suportar grandes correntes.
4. Eles funcionam normalmente em uma ampla faixa de temperatura.
Esses excelentes resultados foram alcançados através do uso de um novo cátodo, que foi obtido a partir de várias camadas de grafeno perfurado com poros de aproximadamente 2,3 nm de tamanho.
Em seguida, átomos de alumínio foram colocados nesses poros, o que possibilitou a obtenção de um material denso em termos de margem. energia e ao mesmo tempo obter uma alta capacidade de condução de corrente, em comparação com o íon-lítio baterias.
Além disso, deve-se ter em mente que um íon de alumínio durante o carregamento é trocado no cátodo por três elétrons de uma vez, enquanto um íon de lítio é capaz de trocar por apenas um elétron.
Novas especificações de bateria
De acordo com as declarações dos engenheiros da GMG, as características atuais da bateria resultante chegam a 149 mAh e 5 A / g. Claro, esses parâmetros da bateria criada são pelo menos 30-40% piores do que as baterias de íon de lítio modernas.
Mas a nova bateria é pelo menos três vezes mais eficiente do que as amostras de bateria de alumínio-grafeno implementadas no laboratório da Universidade de Stanford.
As baterias criadas pela empresa australiana podem ostentar uma capacidade de cerca de 160 W * h / kg e uma capacidade de 7.000 W / kg.
Devido ao fato de que a bateria criada foi capaz de “digerir” altas correntes com bastante facilidade, os engenheiros chamam sua “criação” de quase um supercapacitor de nova geração.
O elemento do tipo “moeda” criado desta forma era capaz de carregar em apenas alguns segundos, em contraste com as mesmas baterias clássicas de íon-lítio. É com esses elementos que os engenheiros planejam iniciar a produção comercial de baterias de íon de grafeno de alumínio já em 2021.
Bem, só podemos esperar e torcer para que as amostras de laboratório também funcionem perfeitamente na produção industrial.
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