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Comprei uma casa na estrada, mas um ano depois percebi que não estava nada feliz com isso. Eu te digo porque

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Uma casa próxima a uma estrada de asfalto é definitivamente boa. Vantagens: entrada limpa, possibilidade de abrir uma loja, o preço do terreno está crescendo continuamente. Mas alguns veem isso como uma desvantagem global. Que - vai dizer ao membro do nosso portal Stanislav.

A rua é minha, mas a foto é da Internet.
A rua é minha, mas a foto é da Internet.

Teve um sonho de uma rua pavimentada

Até os 37 anos, morei em um setor privado em uma rua comum sem asfalto. Existem centenas e milhares deles em cada cidade e são todos iguais. Este é um típico subúrbio russo pobre com arquitetura pobre.

Do outono à primavera aqui há lama intransponível, quase não há iluminação. É assustador deixar o carro perto do quintal à noite - as rodas e a bateria serão carregadas. E o carro na rua não tem que ser deixado por preguiça, mas porque não pode sair de um sulco na lama e entrar no quintal.

Ano após ano a mesma coisa. No verão, você adormece perto do quintal com resíduos de construção e entulho, esperando que a estrada não seja destruída no outono, mas isso não ajuda. Com o início das chuvas, o Kamaz de um vizinho passa algumas vezes e a rua volta a ficar uma bagunça.

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E também conseguiu o contingente circundante. Ao mesmo tempo, corretores de imóveis negros povoavam essas áreas com alcoólatras e outras personalidades anti-sociais de todos os matizes. Aqui tínhamos o nosso próprio suficiente, e aqui eles também fizeram uma adição generosa. Olhando para seus rostos, a depressão começa inevitavelmente.

Tudo isso está muito cansado. Estou cansado dos constantes consertos do carro, que nesta lama envelhece em cinco anos. Cansado de que com o início da escuridão não há para onde ir. Esse foi o limite. E embora eu tenha uma boa casa, decidi me mudar para uma área normal com estradas em vez de estradas lamacentas.

A publicação usa imagens de fontes abertas.

O que eu comprei

Há alguns anos, temos economizado muito dinheiro, contraímos um empréstimo e compramos meio duplex (78 m2) em uma nova área. Ao escolher uma casa, concretizei o meu sonho de uma estrada de asfalto e uma entrada limpa. O primeiro mês não me cansa de: beleza, ordem, tempo chuvoso não me incomoda. A rua é iluminada, tudo está à vista - você pode deixar o carro à noite.

A área é limpa, bem cuidada, consiste em edifícios novos. O contingente é decente. A estrada em que comprei a casa é uma via expressa. A estrada leva à aldeia onde se encontra o centro recreativo com tanques abastecidos. E também há uma grande granja e algum tipo de oficina. Em geral, a pista é bastante movimentada e, aliás, o asfalto nela é muito bom. Mas não há calçadas!

Que decepcionou

Tenho três razões pelas quais não queria morar aqui. O primeiro é o barulho constante e o barulho das janelas dos veículos que passam. Isso leva algum tempo para se acostumar. Os carros circulam constantemente, principalmente da primavera ao outono, quando o centro recreativo está aberto. Noites tranquilas só acontecem no inverno, quando tudo está coberto de neve: nessa época há poucas viagens.

O segundo é um pilar de poeira. No verão, a poeira e a areia sobem dos carros, que entram na casa e pousam nas plantas do jardim. Uma camada de sujeira se acumula constantemente no vidro externo, nas paredes e no telhado.

O terceiro e principal motivo é a loteria: o que ou quem vai voar para o seu quintal. São apenas 4 metros da minha cerca até a pista. Da cerca para a casa - 7 metros. Em geral, a distância é curta. E eles dirigem rápido aqui. Principalmente os residentes da aldeia. Eles não têm loja de conveniência e passam por nossa região.

Então, qual é a loteria. Certa primavera, um motorista imprudente em um carro estrangeiro saiu voando da estrada e demoliu um poste de concreto que, por sua vez, caiu na cerca. Mas não no meu - aconteceu a cinquenta metros do meu quintal. Um mês depois, outro piloto voou para o canto de uma casa a duzentos metros do meu local. Uma vez que Gazelle demoliu uma caixa de transformador. Resumindo: isso é constante aqui.

Durante o primeiro ano de vida nesta área, fui atropelado por dois gatos. Para os animais, geralmente é um lugar ruim. Cães e gatos são constantemente trazidos e abandonados. Eles correm pelas ruas e muitas vezes são atropelados por carros. Às vezes você ouve o rugido louco do motor, depois o apito dos freios e depois o grito de partir o coração de algum cachorro. E isso é cerca de uma vez por mês.

Pessoas imprudentes nesta área são um elemento que não permite viver em paz. Eles forçam os pais a manter os filhos fora de casa; empilhe uma montanha de lajes de fundação perto da cerca ou enterre os trilhos para salvar o quintal de um piloto perturbado. A vida aqui é uma expectativa ansiosa de algo ruim. Pelo menos eu mesma senti.

A rua é minha, mas a foto é da Internet.

Como tentamos combater esse fenômeno

Naturalmente, há sinais "sessenta" a cada meio quilômetro aqui, mas ninguém presta atenção neles. Os policiais de trânsito conhecem as especificidades da região e vêm aqui nos fins de semana para cumprir o plano de bêbados. Os residentes da aldeia vão constantemente "sob o comando" à loja, que alegadamente não vende álcool depois das 22:00. Eles são pegos, mas a maioria deles está dispensada de ser privada de seus direitos.

Reunimo-nos com vizinhos e escrevemos uma carta à administração pedindo-lhes que instalassem redutores de velocidade na área dos edifícios residenciais. As autoridades disseram que não havia dinheiro para isso. Afirmamos que nós mesmos podemos estabelecer essas irregularidades artificiais. Foi-nos dito que não temos o direito de criar obstáculos na estrada por nossa própria iniciativa e sem acordo. Se alguém sofrer com isso, quem o instalou será responsável.

Qual é o resultado

Em dois anos de minha vida na estrada, perdi o desejo de estar constantemente em perigo. Não vou dizer que vivemos em um barril de pólvora e agitamos. Mas o barulho constante dos motores, o apito dos freios e o barulho das janelas não são fracos.

Agora concebi outro cruzamento, mas desta vez para a terceira linha desta área. O caminho até lá é suportável e, o mais importante, há paz que perdemos.

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