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A bateria de estado sólido do QuantumScape é duas vezes melhor do que as baterias de íon de lítio comparáveis

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Representantes da empresa californiana QuantumScape divulgaram um comunicado de que sua nova bateria de metal de lítio de estado sólido pode ser a primeira versão comercial. afinal, sua eficiência acabou por ser maior do que baterias de íon-lítio semelhantes instaladas em carros elétricos, que deram 80% de reserva de energia em uma velocidade de carregamento de zero a 80% em 15 minutos.

A bateria de estado sólido do QuantumScape é duas vezes melhor do que as baterias de íon de lítio comparáveis

O que há de especial na nova bateria de estado sólido

O uso de um eletrólito sólido (em vez de uma solução líquida clássica) permite que se acumule uma quantidade substancialmente maior de energia por unidade de massa.

Mas criar uma bateria de estado sólido que pudesse suportar as condições adversas de um carro (carga / descarga rápida, temperaturas baixas e altas) provou ser uma tarefa difícil.

Mas engenheiros QuantumScape no entanto, foi possível resolver toda uma cascata de problemas e criar uma bateria totalmente funcional.

Portanto, foi uma decisão usar, além dos ânodos de metal de lítio, um separador de estado sólido, que foi implementado a partir de material cerâmico duro, que provou ser capaz de resistir fortemente à formação dos chamados dendritos.

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Para referência. Os dendritos são um dos principais problemas que levam a uma diminuição significativa da capacidade inicial A bateria e em caso de ruptura do separador levam ao fechamento da célula e, em alguns casos, até mesmo ao fogo.

Além disso, os engenheiros da empresa conseguiram aumentar a densidade de energia e agora a nova bateria de estado sólido é capaz de armazenar 1 kWh por litro de volume, que é quase duas vezes mais do que as baterias usadas em carros elétricos Tesla modelo 3 (de 380 a 500 kWh por litro.

Além disso, com carregamento incrivelmente rápido de 0% antes 80% Em apenas 15 minutos após 800 ciclos de carga-descarga (equivalente a aproximadamente 400.000 km), a bateria de estado sólido retém 80% de sua capacidade original.

Além disso, os engenheiros da empresa enfatizam que mesmo em temperaturas de -30 graus Celsius, sua nova bateria de metal de lítio de estado sólido mantém seu desempenho.

E, ao mesmo tempo, a maior parte do volume declarado está disponível. Além disso, sua bateria é totalmente segura, já que foi possível realizar a proteção mais confiável do ânodo e do cátodo.

Bem, se QuantumScape conseguir trazer sua nova bateria de estado sólido para produção em massa, então, este será um avanço significativo na disponibilidade de veículos elétricos em todo o mundo (incluindo as regiões do norte). O que você acha das perspectivas de uma nova bateria de estado sólido? Escreva nos comentários. Além disso, não se esqueça de curtir e postar novamente. Obrigado pela sua atenção!

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