Os cientistas criaram uma bateria de metal líquido que permanece líquida em temperatura ambiente

As baterias de estado líquido e sólido têm suas próprias vantagens e desvantagens. Mas cientistas da Universidade do Texas em Austin desenvolveram um tipo completamente novo de bateria de metal líquido, na qual conseguiram combinar o melhor de diferentes tipos de baterias.

O protótipo criado de uma bateria de metal líquido é o primeiro no mundo que pode funcionar totalmente em temperatura ambiente. Vamos descobrir mais sobre o novo produto.

O que é uma bateria de metal líquido, quais são seus prós e contras

Como você provavelmente já entendeu em baterias de metal líquido, os eletrodos são feitos de metais líquidos. Esta abordagem oferece várias vantagens significativas de uma vez, a saber:

• Nessas baterias, a formação de dendritos prejudiciais à bateria, que com o tempo destroem o sistema interno a estrutura da bateria (o que leva a uma diminuição da capacidade e maior falha da bateria) é simplesmente impossível.
• As baterias de metal líquido são muito escaláveis. Na verdade, para aumentar a bateria, basta pegar uma grande capacidade e colocar mais líquido nela.

Mas, como em muitas outras tecnologias, as baterias de tipo líquido têm uma desvantagem significativa.

Para manter os metais no estado líquido, a maioria das baterias de metal líquido precisava ser constantemente aquecida a uma temperatura de pelo menos 240 graus Celsius.

Esse sinal de menos reduziu drasticamente a possibilidade de usar baterias líquidas. Na verdade, seu trabalho exigia equipamentos bastante volumosos.

O que os cientistas fizeram

Mas no novo desenvolvimento, os engenheiros decidiram usar ligas que podem permanecer líquidas em temperaturas mais aceitáveis. Para isso, decidiu-se usar uma liga de sódio-potássio para o ânodo e uma liga de gálio-índio para o cátodo.

São essas ligas que podem permanecer no estado líquido a uma temperatura de 20 graus Celsius.

Esses dois eletrodos de metal líquido foram separados por um eletrólito orgânico, que também está no estado líquido.

Como os pesquisadores garantem, durante os experimentos foi descoberto que a bateria experimental carregava várias vezes mais rápido e tinha uma densidade significativamente maior.

Quais são as perspectivas de desenvolvimento

A remoção da barreira de temperatura abre a mais ampla gama de aplicações para baterias de metal líquido em uma ampla variedade de campos e aplicações, de acordo com um dos principais autores do estudo.

Mas antes que um novo tipo de bateria possa ser usado comercialmente, algumas dificuldades devem ser abordadas. Em particular, o gálio usado é um material bastante caro e seu uso industrial não é inteiramente justificado economicamente.

Portanto, agora os engenheiros do instituto têm direcionado seus esforços para encontrar uma liga mais difundida e, portanto, mais barata para eletrodos de bateria. Além disso, estão em andamento trabalhos para aumentar a densidade de energia da bateria.

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