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Os cientistas descobriram uma maneira de triplicar a vida útil das baterias de metal de lítio

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As baterias de metal de lítio são um dos novos tipos de baterias mais promissores. Afinal, sua capacidade potencial é 10 vezes maior do que baterias de íon de lítio semelhantes.

Mas o aumento da tendência de formar dendritos e a destruição corrosiva do lítio metálico não permitiu que novas baterias conquistassem totalmente o mercado.

Mas uma equipe de pesquisa da Rice University parece ter encontrado uma solução para esse problema.

As baterias de metal de lítio podem representar um grande avanço no armazenamento de energia, e os pesquisadores acabam de encontrar uma solução potencial para um dos principais problemas que as impedem.
As baterias de metal de lítio podem representar um grande avanço no armazenamento de energia, e os pesquisadores acabam de encontrar uma solução potencial para um dos principais problemas que as impedem.

O grupo científico propôs uma solução bastante elegante: usando a fita mais comum e a moderna tecnologia de laser, eles conseguiram desenvolver um material totalmente novo para o eletrodo.

Bateria de metal de lítio e suas principais desvantagens

No projeto de uma bateria de metal de lítio, o ânodo (que em outras baterias é feito de grafite) é feito de metal de lítio puro.

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E como esse material tem uma energia específica aumentada, o metal lítio é capaz de aumentar a capacidade da bateria em 10 vezes, além de acelerar várias vezes o processo de carregamento.

Aqui estão apenas algumas desvantagens significativas, e a principal é uma maior tendência para formar os chamados dendritos.

Acúmulo de metal que reduzirá significativamente a capacidade real da bateria e pode até mesmo fazer com que a bateria pegue fogo devido a um curto-circuito interno.

O que os cientistas propuseram

A fim de minimizar a taxa de formação de dendritos tanto quanto possível, a seguinte solução foi proposta:

Pegue a fita adesiva mais comum, adicione um pouco de grafeno, envolva um coletor de corrente de cobre (que faz parte do ânodo de lítio) e processe-a com lasers especialmente ajustados.

Ao mesmo tempo, a peça foi aquecida a uma temperatura extrema de 2.026 graus Celsius, o que alterou as propriedades originais da peça.

Esse tratamento transformou a fita de cobre em uma estrutura porosa, que passou a ser constituída principalmente por silício e oxigênio com pequenas impurezas de grafeno.

Experimentos com o material obtido desta forma mostraram que ele pode atuar como um escudo protetor para coletor de corrente, ao mesmo tempo que absorve e emite lítio metálico ativamente e ao mesmo tempo não provoca a formação dendritos indesejados.

Imagem óptica de Cu revestido com uma camada de SiOx de 200 μm de espessura

Além disso, a forte oxidação do metal de lítio era outro problema sério. Isso reduziu significativamente a eficiência e a vida útil das baterias de metal de lítio. E para diminuir esse efeito, foi necessário aumentar o ânodo.

O revestimento obtido durante o experimento também resolveu esse problema. Afinal, os testes realizados mostraram que a vida útil dos protótipos testados aumentou pelo menos três vezes, em comparação com baterias semelhantes sem revestimento especial.

Ao mesmo tempo, as baterias novas retêm pelo menos 70% de sua capacidade original após 60 ciclos de carga e descarga, o que também é considerado um excelente resultado.

Os cientistas têm grandes esperanças de desenvolvimento futuro e continuam a trabalhar para melhorar o desempenho das baterias de metal de lítio.

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