Onde pode aparecer um cheiro desagradável no carro?

Às vezes acontece que um carro emite um odor incomum ou nojento. Neste caso, uma necessidade urgente de determinar a causa. Os cheiros ruins podem levar a reparos caros ou riscos à saúde e não devem ser ignorados.

Vamos tentar entender alguns dos odores desagradáveis ​​comuns em um carro e suas possíveis causas.

Se um cheiro de mofo vier das saídas de ar quando você ligar o ar condicionado, é possível que mofo ou bolor tenha se formado no sistema de ar condicionado. A umidade se acumula naturalmente no evaporador de um ar condicionado frio (um pequeno radiador que carrega refrigerante no painel do carro através das aberturas), e isso pode causar mofo. Operar apenas o ventilador em alta velocidade (com o ar condicionado desligado) pode secar o evaporador para remover o mofo e o odor.

No entanto, isso não garante que o problema não apareça mais, especialmente se o odor for causado por um tubo de drenagem entupido que faz com que a água goteje sob o veículo. Odor de mofo também pode ser causado por tapetes que ficam molhados quando a água entra.

Cheiro doce

O anticongelante tem um cheiro doce de xarope, e o cheiro dentro do carro geralmente significa que há um vazamento em algum lugar do sistema de refrigeração. A fonte não é fácil de encontrar. Por exemplo, um vazamento pode vir de um trocador de calor corroído (denominado núcleo do aquecedor), que geralmente está localizado atrás do painel.

O vazamento pode ser na forma de vapor que entra na cabine, produzindo odor e potencialmente embaçando os vidros. Esse problema deve ser resolvido rapidamente, porque a inalação de vapores anticongelantes pode ser prejudicial à saúde.

O cheiro de queimado

O óleo pode vazar em uma parte quente do motor ou em algum lugar no escapamento. Também pode ser causado pelo superaquecimento das pastilhas de freio ou rotores - devido à frenagem agressiva, pastilhas que não retraia quando o pedal do freio é liberado, ou porque o freio de emergência permanece aplicado durante movimento.

Em veículos com transmissão manual, o disco da embreagem pode ficar desgastado ou superaquecido durante a condução dos pedais da embreagem. Folhas ou outros materiais no compartimento do motor também podem queimar em superfícies quentes.

Cheiro de ovo podre

Se você sentir o cheiro de ovos podres ou enxofre, seu conversor catalítico pode ter estragado. A causa raiz poderia ser um problema no motor ou no sistema de escapamento que estava causando o superaquecimento do conversor, causando o cheiro de ovos podres.

Borracha queimando

O odor de borracha queimando pode vir do escorregamento da correia de transmissão acessória ou mastigação de uma polia quebrada ou mangueira esfregando contra uma parte móvel. Um disco de embreagem superaquecido também pode cheirar a borracha queimada.

Eletricista

O cheiro de torrada queimada? Isso pode ser um curto-circuito em um componente elétrico ou superaquecimento do isolamento. Leve os odores elétricos a sério porque curtos-circuitos e superaquecimento dos componentes são fontes comuns de ignição.

Cheiro de gás

Ao ligar um motor frio pela primeira vez devido a combustão incompleta, cheira a um pouco de gasolina. No entanto, se sentir o cheiro de vapores de gás após o aquecimento do motor, a tampa do compartimento de gás pode ser afrouxada ou o sistema controle de emissão evaporativa, que deve conter vapores de combustível e recirculá-los através do motor, pode vazar ou entupir.

Pior, o gás pode vazar de um tanque ou outra parte do sistema de combustível, como uma linha de combustível. Sempre verifique a origem dos odores de gás que você detecta quando seu veículo está estacionado antes de ligar o motor para evitar a potencial ignição do combustível.

O cheiro de fruta podre

Examine cuidadosamente todos os lugares escondidos na cabine. É bem possível que neles tenha ficado um pedaço de maçã ou banana, acidentalmente derrubado por uma criança. Certifique-se de limpar as áreas afetadas com um spray ou limpador para limpar qualquer bactéria.

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