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Comparado como as estradas são construídas na Alemanha e na Rússia

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Recentemente me deparei com um vídeo na internet onde, em apenas 10 segundos, é comparado o processo de pavimentação de uma rodovia na Alemanha e na Rússia. Ao mesmo tempo, na Alemanha, o chamado. "betonka" - especificamente uma nova saída da autobahn, e na Rússia - uma rodovia federal.

Aqui está o vídeo polêmico em si:

Claro, piadas são piadas, mas decidi descobrir quais as normas e regras para a construção de estradas em vigor na Alemanha. Para isso eu me virei para o meu amigo Yuri Babaev, que trabalhou por muitos anos em um canteiro de obras neste país.

O primeiro - o planejamento é a cabeça.

As estradas na Alemanha são construídas com base em planos de desenvolvimento territorial, que são aprovados pelo menos 25-30 anos antes do início da construção.

Ou seja, há 30 anos os alemães sabem onde vai crescer um novo subúrbio ou quais terras serão anexadas à cidade, o que significa que haverá a necessidade de uma estrada.

Em grande parte graças ao planejamento, quase não há gargalos aqui: todo o tráfego de automóveis é calculado e contabilizado.
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Segundo - base de alta qualidade.

Yura afirma que, de acordo com a estimativa, até 60% do seu custo é gasto na chamada "almofada" da estrada. Acontece que o asfalto não é a parte mais cara da rodovia.

A serapilheira é um geotêxtil de densidade 500, se necessário, coloca-se uma geogrelha (na foto abaixo), areia, brita e impregnação em forma de mástique.

Terceiro - Os mais modernos equipamentos de construção

A quantidade de trabalho manual (e, portanto, hack) na Alemanha durante os reparos e a construção é reduzida a nada. Uma técnica única, realmente sem precedentes na Rússia, funciona.

Por exemplo, existe um bico de escavadeira especial para um corte perfeitamente plano na beira da estrada:

Quarto - Eles não economizam nas estradas

A construção é monitorada por tantos funcionários, ativistas locais e fiscais que, com toda a vontade, não adianta trapacear.

E aqui, talvez, todos viram que o asfalto foi colocado na neve e na chuva ...

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